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  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
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  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
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ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
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ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
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ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื›ื™ืจื” ืคื•ืžื‘ื™ืช
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Stratasys Fortus 450MC
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Stratasys Fortus 450MC
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Stratasys Fortus 450MC
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Stratasys Fortus 450MC
ืžืกืชื™ื™ื ื‘ืขื•ื“ 
min  ื”ืžื›ื™ืจื” ื”ืคื•ืžื‘ื™ืช ื”ืกืชื™ื™ืžื”
ื‘ืœื’ื™ื” Rรฉgion flamande
3,352 km

ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“
StratasysFortus 450MC

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ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Beckhoff Multiple models (AM8731 / AM8732)
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Beckhoff Multiple models (AM8731 / AM8732)
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Beckhoff Multiple models (AM8731 / AM8732)
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Beckhoff Multiple models (AM8731 / AM8732)
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Beckhoff Multiple models (AM8731 / AM8732)
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ื™ืฉืจืืœ Israel
0 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™
BeckhoffMultiple models (AM8731 / AM8732)

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“ EOS P396
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ื˜ื•ืจืงื™ื” Akรงaburgaz
1,248 km

ืžื“ืคืกืช ืชืœืช-ืžืžื“
EOSP396

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื• OLMO MOD.N 5-13/497L   5W
ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื• OLMO MOD.N 5-13/497L   5W
ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื• OLMO MOD.N 5-13/497L   5W
ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื• OLMO MOD.N 5-13/497L   5W
ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื• OLMO MOD.N 5-13/497L   5W
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ื™ื•ื•ืŸ ฮฮตฮฟฯ‡ฯ‰ฯฮฟฯฮดฮฑ
1,524 km

ืžื ื•ืข ืžืื•ื•ืจืจ ืื•ืœืžื•
OLMOMOD.N 5-13/497L 5W

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ Mercedes-Benz OM470LA
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ Mercedes-Benz OM470LA
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ Mercedes-Benz OM470LA
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ Mercedes-Benz OM470LA
ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ Mercedes-Benz OM470LA
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ื˜ื•ืจืงื™ื” Dรผrdane
1,158 km

ืžื ื•ืข ื“ื™ื–ืœ
Mercedes-BenzOM470LA

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช MICRO 3D 6.8.5
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Iszkaszentgyรถrgy
2,290 km

ืžื›ื•ื ืช ืžื“ื™ื“ืช ืงื•ืื•ืจื“ื™ื ื˜ื•ืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ื™ืช
MICRO 3D6.8.5

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ ml die cutting 750
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ ml die cutting 750
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ ml die cutting 750
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ ml die cutting 750
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ ml die cutting 750
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ื‘ื•ืœื’ืจื™ื” ะกะพั„ะธั
1,650 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™
ml die cutting750

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

ืžืฉืื‘ืช ืชื”ืœื™ืš ืชืขืฉื™ื™ืชื™ืช ATEX ืขืœ ืžืกื’ืจืช โ€“ Victor Pumpen GmbH + ืžื ื•ืข CEMP EX
Przemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EXPrzemysล‚owa pompa procesowa ATEX na ramie โ€“ Victor Pumpen GmbH + silnik CEMP EX

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง SINTERIT lisa x
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง SINTERIT lisa x
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง SINTERIT lisa x
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ืกืœื•ื‘ื ื™ื” ืกืœื•ื‘ื ื™ื”
2,398 km

ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง
SINTERITlisa x

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Scania G 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Scania G 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Scania G 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper
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Brunn am Gebirge
2,464 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช
ScaniaG 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,
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Hรถrsching
2,590 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช
VOLVOFH 500 3-SEITEN MEILLER KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ Alphacam BST P1588
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ื’ืจืžื ื™ื” Burgoberbach
2,868 km

ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“
AlphacamBST P1588

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ื‘ื•ืœื’ืจื™ื” ะกะพั„ะธั
1,650 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™
ML DIE CUTTING1040

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEM Elektromotoren
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEM Elektromotoren
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEM Elektromotoren
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEM Elektromotoren
ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™ Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEM Elektromotoren
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ื’ืจืžื ื™ื” Oberleichtersbach
2,983 km

ืžื ื•ืข ื—ืฉืžืœื™
Siemens, Schorch, SEW, ABB, VEMElektromotoren

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง STEINER Projet MJP 2500 Plus
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ื’ืจืžื ื™ื” ื’ืจืžื ื™ื”
3,006 km

ืžื“ืคืกืช ืชืœืช ืžื™ืžื“ ืžืคืœืกื˜ื™ืง
STEINERProjet MJP 2500 Plus

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช DAF CF 480 Kipper+HMF 2820
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Langenwang
2,461 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช
DAFCF 480 Kipper+HMF 2820

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช VOLVO FH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER
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Hรถrsching
2,590 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช
VOLVOFH 500 3-SEITEN KIPPER MIT PALFINGER PK22002EH, RETARDER

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA ARTEC EVA
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Klagenfurt am Wรถrthersee
2,471 km

ืกื•ืจืง ืชืœืช-ืžืžื“ ARTEC EVA
ARTECEVA

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘ Nord Drivesystems 0.75kW 4obr/min
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

ืžื ื•ืข ื’ื™ืจ 0.75kW 4 ืกืœ"ื“. ื ื•ืจื“ ื“ืจื™ื™ื‘
Nord Drivesystems0.75kW 4obr/min

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™ Iveco Daily 35
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ืื™ื˜ืœื™ื” Modugno
1,969 km

ื˜ื ื“ืจ ืชืœืช ืฆื“ื“ื™
IvecoDaily 35

ื”ืชืงืฉืจ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™ Kofama Koronowo 50
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ืคื•ืœื™ืŸ Sierakowska Huta
2,921 km

ืžึทืงึฐืฆึตืขึท ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ ืœืขื™ื‘ื•ื“ ืขื•ื‘ื™
Kofama Koronowo50

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Iveco 500 Kipper+HMF 2320
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Langenwang
2,461 km

ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช
Iveco500 Kipper+HMF 2320

ื”ืชืงืฉืจ
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Scania G 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper
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ืžืฉืื™ืช ืžื ื•ืฃ ืชืœืช-ืฆื“ื“ื™ืช Scania G 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper
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Brunn am Gebirge
2,464 km

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ScaniaG 410 B8x4HZ Dreiseitenkipper

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ืžื ื•ืข ืื˜ื•ื ื‘ืคื ื™ ืคื™ืฆื•ืฅ ATB 11 ืงื™ืœื•-ื•ื•ืื˜ 1460 ืกืœ"ื“ Ex ATEX II 2G ืขื ืžืžื™ืจ ืชื“ืจ Silnik Przeciwwybuchowy ATB 11 kW 1460 obr/min Ex ATEX II 2G falownik Silnik Przeciwwybuchowy ATB 11 kW 1460 obr/min Ex ATEX II 2G falownik
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ืคื•ืœื™ืŸ Wymysล‚รณw
2,701 km

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Silnik Przeciwwybuchowy ATB 11 kW 1460 obr/min Ex ATEX II 2G falownikSilnik Przeciwwybuchowy ATB 11 kW 1460 obr/min Ex ATEX II 2G falownik

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ืžืฉืื™ืช ื˜ื™ืคื” ืชืœืช ื›ื™ื•ื•ื ื™ืช MAN TGS 33.440 Kipper+HMF 1820-4
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ืื•ืกื˜ืจื™ื” Langenwang
2,461 km

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MANTGS 33.440 Kipper+HMF 1820-4

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