ืœืžื›ื•ืจ ืžื›ื•ื ื” ืœืžื›ื™ืจื”
ืจืฉื™ืžืช ืžื•ืขื“ืคื™ื (0) ื”ืชื—ื‘ืจื•ืช
ืชืคืจื™ื˜

ืžืฉืžืฉ ืœืžื›ื™ืจื” ืื‘ืงืช ืกื™ืœื• (431)

  • ืžื™ื™ืŸ ืชื•ืฆืื•ืช

  • ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
  • ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
  • ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
  • ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื ืžื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื—ื™ืจ ื”ื’ื‘ื•ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžื—ื™ืจ
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ืื—ืจื•ื ื•ืช
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžื•ื“ืขื•ืช ื”ื•ื•ืชื™ืงื•ืช ื‘ื™ื•ืชืจ
ืชืืจื™ืš ื”ื’ื“ืจื”
ื”ืžืจื—ืง ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ
ืžืจื—ืง
ืžืจื—ืง ืžืจื‘ื™
ืžืจื—ืง
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ื—ื“ืฉื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ ืขืชื™ืงื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ ืื—ืจื•ืŸ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื”ืขื“ื›ื•ืŸ ื”ื•ื•ืชื™ืง ื‘ื™ื•ืชืจ
ืขื“ื›ื•ืŸ
ื™ืฆืจื ื™ื ืžืืณ ืขื“ ืชืณ
ื™ืฆืจืŸ
ื™ืฆืจืŸ ืžึพZ ืขื“ A
ื™ืฆืจืŸ
ืชื™ืื•ืจ ืžื' ืขื“ ืช'
ืชื™ืื•ืจ
ื”ื’ื“ืจื” ืžื–ืณ ืขื“ ืืณ
ืชื™ืื•ืจ
ืžื•ื“ืœ ืž-ื' ืขื“ ืช'
ื“ื’ื
ืžื•ื“ืœ ืž-Z ืœ-A
ื“ื’ื
ื”ืคื ื™ื” ื”ื ืžื•ื›ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ืคื ื™ื” ื”ื’ื‘ื•ื”ื” ื‘ื™ื•ืชืจ
ื”ืคื ื™ื”
ื”ื–ืžืŸ ื”ืงืฆืจ ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืคืขื•ืœื”
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืžืฉืš ื–ืžืŸ ืคืขื•ืœื” ื”ืืจื•ืš ื‘ื™ื•ืชืจ
ื–ืžืŸ ืขื‘ื•ื“ื”
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืจืœื•ื•ื ื˜ื™ื•ืช
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืžืจื›ื™ื‘ื™ื Riehle Zutatensilo
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ื’ืจืžื ื™ื” Babenhausen
3,010 km

ืกื™ืœื• ืžืจื›ื™ื‘ื™ื
RiehleZutatensilo

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฆื‘ ื˜ื•ื‘ ืžืื•ื“ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2022, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืš ื”ืื—ืจื™ื•ืช: 6 ื—ื•ื“ืฉื™ื, ืฉื ืช ืฉื™ืคื•ืฅ ืื—ืจื•ื ื”: 2025, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 700 ืž"ืž, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 580 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 1,380 ืž"ืž,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
ืกื™ืœื• Zeppelin Silo
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Szeged
2,119 km

ืกื™ืœื•
ZeppelinSilo

โ€16,999ย โ€โ‚ฌ
EXW VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1987, ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 17526,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ ARDOR SVM52 SILOAUFLIEGER 32Mยณ, BPW-ACHSE,
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Hรถrsching
2,590 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
ARDOR SVM52 SILOAUFLIEGER 32Mยณ, BPW-ACHSE,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 5,820 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,180 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 39,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2011, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE
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Hรถrsching
2,590 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
O.M.E.P.S CM35, SILOAUFLIEGER, SAUG-DRUCK, ALUFELGEN, LIFTACHSE

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€64,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,720 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 38,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2024, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22.5, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SCHWINGENSCHLรถGL KIPP-SILOAUFLIEGER 60Mยณ, LIFTACHSE,
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SCHWINGENSCHLรถGL KIPP-SILOAUFLIEGER 60Mยณ, LIFTACHSE,
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SCHWINGENSCHLรถGL KIPP-SILOAUFLIEGER 60Mยณ, LIFTACHSE,
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Hรถrsching
2,590 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SCHWINGENSCHLรถGL KIPP-SILOAUFLIEGER 60Mยณ, LIFTACHSE,

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
โ€10,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/2008, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65 R22,5,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ. GEA OPF 1000 OptiFlour 1000
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ื”ืžืžืœื›ื” ื”ืžืื•ื—ื“ืช Bury St Edmunds
3,634 km

ืžืขืจื›ืช ืื‘ืงืช ืงืžื— ืื™ื ืœื™ื™ืŸ. ื›ืžื• ื—ื“ืฉ.
GEAOPF 1000 OptiFlour 1000

ืกื•ื—ืจ ืžืื•ืžืช
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื VOGAMAKINA VMCABLE
ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื VOGAMAKINA VMCABLE
ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื VOGAMAKINA VMCABLE
ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื VOGAMAKINA VMCABLE
ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื VOGAMAKINA VMCABLE
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ื˜ื•ืจืงื™ื” Tuzla
1,202 km

ืžื›ื•ื ืช ืื‘ืงืช TALC ืœื›ื‘ืœื™ื
VOGAMAKINAVMCABLE

โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2025,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Kร„SSBOHRER Zementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen
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Hilpoltstein
2,823 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
Kร„SSBOHRERZementsilo 35 mยณ/3- Achsen/BPW Achsen

โ€25,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 30,850 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 35,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 07/2017, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 35 ืž"ืง, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ KEMPF Schleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift
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Hagenow
3,133 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
KEMPFSchleusenkipper, Rรผttler, ca. 58,7 cbm, Lift

โ€80,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,660 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 11/2024, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 11/2026, ืื•ืจืš ืื–ื•ืจ ื”ื˜ืขื™ื ื”: 10,500 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ืฉื˜ื— ื”ื˜ืขื™ื ื”: 2,430 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ืชื ื”ืžื˜ืขืŸ: 2,300 ืž"ืž, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 59 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 4,000 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2024, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
ืกื™ืœื• SPITZER 39m3 3 compartments,STOFFILTER,
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ื”ื•ืœื ื“ Rotterdam
3,389 km

ืกื™ืœื•
SPITZER39m3 3 compartments,STOFFILTER,

โ€22,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื˜ื•ื‘ (ืžืฉื•ืžืฉ), ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 1): 10,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืฆื™ืจ ืžื•ืชืจ (ืฆื™ืจ 2): 10,000 ืง"ื’, ืขื•ืžืก ืกืจืŸ ืžื•ืชืจ (ืกืจืŸ 3): 10,000 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2014, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 39 ืž"ืง, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 10,200 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื‘ืกื™ืก ื’ืœื’ืœื™ื: 7,450 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER SK27 60m3
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER SK27 60m3
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Othmarsingen
2,906 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SPITZERSK27 60m3

โ€16,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 06/2000,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• Scania P310 LB 4x2 NMB *Heitling 24cbm Getreide Silo
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ืกื™ืœื• Scania P310 LB 4x2 NMB *Heitling 24cbm Getreide Silo
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ื’ืจืžื ื™ื” Schlierbach
2,896 km

ืกื™ืœื•
ScaniaP310 LB 4x2 NMB *Heitling 24cbm Getreide Silo

โ€14,500ย โ€โ‚ฌ
VB ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 659,825 ืง"ืž, ื›ื•ื—: 228 ืงื™ืœื•ื•ืื˜ (309.99 ื›"ืก), ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 05/2005, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2005,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ
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ื”ื•ืœื ื“ Wekerom
3,332 km

ืžื›ืœ ื ื•ื–ืœื™ื, ืกื™ืœื•, ืžื™ื›ืœ ืื—ืกื•ืŸ

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื›ืžื• ื—ื“ืฉ (ืžืฉื•ืžืฉ),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
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ื‘ืœื’ื™ื” Hooglede
3,425 km

ืกื™ืœื•
Spitzer59000

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/2014, ืฆื‘ืข: ืื—ืจ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2014,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER KIP 45.3*45mยณ Kippsilo*4 Domdeckel*BPW Eco
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER KIP 45.3*45mยณ Kippsilo*4 Domdeckel*BPW Eco
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Kehl
2,995 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
FELDBINDERKIP 45.3*45mยณ Kippsilo*4 Domdeckel*BPW Eco

โ€12,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 28,100 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 04/1999, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2026, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 45 ืž"ืง, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 2,550 ืž"ืž, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 1999, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืืœืžื ื˜ื™ื Wolf Ravensburg Silos aus Stahlbetonfertigteilen
ืกื™ืœื• ืืœืžื ื˜ื™ื Wolf Ravensburg Silos aus Stahlbetonfertigteilen
ืกื™ืœื• ืืœืžื ื˜ื™ื Wolf Ravensburg Silos aus Stahlbetonfertigteilen
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ืฉื•ื•ื™ื™ืฅ Eich
2,896 km

ืกื™ืœื• ืืœืžื ื˜ื™ื
Wolf RavensburgSilos aus Stahlbetonfertigteilen

ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2003, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืื•ืจืš ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืž"ืž, ืจื•ื—ื‘ ื›ื•ืœืœ: 6,000 ืž"ืž, ื’ื•ื‘ื” ื›ื•ืœืœ: 11,000 ืž"ืž, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื• HMK Bilcon 30 t. 42 m3 Silo tank 6 Compartment
ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื• HMK Bilcon 30 t. 42 m3 Silo tank 6 Compartment
ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื• HMK Bilcon 30 t. 42 m3 Silo tank 6 Compartment
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Padborg
3,327 km

ื ื’ืจืจ ืกื™ืœื•
HMK Bilcon 30 t. 42 m3 Silo tank 6 Compartment

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 23,580 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 30,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2013, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2013, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ m-tec Mathis 146 Siloauflieger
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ืื™ื˜ืœื™ื” Sommacampagna
2,621 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
m-tecMathis 146 Siloauflieger

โ€15,000ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืคื•ื ืงืฆื™ื•ื ืœื™ื•ืช: ืคื•ืขืœ ื‘ืื•ืคืŸ ืžืœื, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 8,810 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 25,690 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,500 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 2 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2000, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ืžืฆื‘ ื”ืฆืžื™ื’ื™ื: 50 ืื—ื•ื–, ืฆื‘ืข: ื›ื—ื•ืœ,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช Holtrop & Jansma
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช Holtrop & Jansma
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช Holtrop & Jansma
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช Holtrop & Jansma
ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช Holtrop & Jansma
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ื”ื•ื ื’ืจื™ื” Szentendre
2,287 km

ืกื™ืœื• ืœืื—ืกื•ืŸ ืžืžืชื›ืช
Holtrop & Jansma

ื”ืชืงืฉืจ
ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2001, ืฉืขื•ืช ืขื‘ื•ื“ื”: 123 h, ืžืฆื‘: ืžื•ื›ืŸ ืœืขื‘ื•ื“ื” (ื™ื“ ืฉื ื™ื”), ืžืกืคืจ ืžื›ื•ื ื”/ืจื›ื‘: 123,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER O.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER O.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER O.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ FELDBINDER O.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter
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Kaufungen
3,060 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
FELDBINDERO.ME.P.S. o ADR 3 Achs 60.000 Liter

โ€38,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 34,250 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 41,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 12/2017, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2028, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 60 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2017,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ SPITZER SK 2760 Silo ADR 3 Achse 60.000 Liter
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Kaufungen
3,060 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SPITZERSK 2760 Silo ADR 3 Achse 60.000 Liter

โ€24,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 33,060 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 40,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 03/2012, ื”ื‘ื“ื™ืงื” ื”ื‘ืื” (TรœV): 06/2028, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 60 ืž"ืง, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2012,
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
Siegel

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ

ืžืคื™ืฆื™ื ืžื•ืกืžื›ื™ื ืฉืœ Machineseeker

ื—ื•ืชื ืืžื•ืŸ
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Mistrall MISTRAL Kippsilo, ca. 49mยณ
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Bovenden
3,064 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
MistrallMISTRAL Kippsilo, ca. 49mยณ

โ€13,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,200 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,800 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 10/1996, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 49 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385 / 65 R 22,5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ื“ืœืง: ื“ื™ื–ืœ, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Spitzer SF2737/2P ca. 37mยณ
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Bovenden
3,064 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
SpitzerSF2737/2P ca. 37mยณ

โ€46,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 4,710 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 32,290 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 37,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 09/2020, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22.5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ PIACENZA (I) C36R2P43, 43mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ PIACENZA (I) C36R2P43, 43mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ PIACENZA (I) C36R2P43, 43mยณ
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Bovenden
3,064 km

ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ
PIACENZA (I) C36R2P43, 43mยณ

โ€8,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ืžืฉื•ืžืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 6,600 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 29,400 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 36,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ืจื™ืฉื•ื ืจืืฉื•ื ื™: 08/1993, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 43 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืื•ื•ื™ืจ, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385 / 65 R 22,5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืงื™ืœื•ืžื˜ืจืื–': 1,001 ืง"ืž, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื
ืžื•ื“ืขื” ืงื˜ื ื”
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
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ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
ืกื™ืœื• ืกืžื™-ื˜ืจื™ื™ืœืจ Lider LIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ
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Bovenden
3,064 km

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LiderLIDER LD07, ca.35mยณ, 30-60mยณ

โ€31,900ย โ€โ‚ฌ
ืžื—ื™ืจ ืงื‘ื•ืข ื‘ืชื•ืกืคืช ืžืข"ืž
ื”ืชืงืฉืจ
ืžืฆื‘: ื—ื“ืฉ, ืžืฉืงืœ ืขืฆืžื™: 7,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื˜ืขื™ื ื” ืžืจื‘ื™: 27,000 ืง"ื’, ืžืฉืงืœ ื›ื•ืœืœ: 34,000 ืง"ื’, ืชืฆื•ืจืช ืกืจืŸ: 3 ืกืจื ื™ื, ื ืคื— ืฉื˜ื— ื˜ืขื™ื ื”: 35 ืž"ืง, ืžืชืœื”: ืคืœื“ื”, ื’ื•ื“ืœ ืฆืžื™ื’: 385/65R22,5, ืฆื‘ืข: ืœื‘ืŸ, ืฉื ืช ื™ื™ืฆื•ืจ: 2018, ืกื•ื’ ืชืžืกื•ืจืช: ืื—ืจ, ืชื ื ื”ื’: ืื—ืจ, ืฆื™ื•ื“: ืžืขืจื›ืช ื‘ืœื™ืžื” ืœืžื ื™ืขืช ื ืขื™ืœื” (ABS),
ื”ืฆื’ ืคืจื˜ื™ื

ืขื™ื™ืŸ ื‘ื›ื™ื ื•ื™ื™ื ื”ื ืคื•ืฆื™ื ื‘ื™ื•ืชืจ ืœืžื›ื•ื ื•ืช:

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ื—ื•ืชืžืช ืืžื•ืŸ Machineseeker

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Machineseeker ืžืืฉืจ ืกื•ื—ืจื™ื ื ื‘ื—ืจื™ื ืขื ื—ื•ืชื ื”ืืžื•ืŸ Machineseeker. ืœืคื ื™ ื”ื”ืขื ืงื”, ืžืชื‘ืฆืขืช ื‘ื“ื™ืงื” ืกื˜ื ื“ืจื˜ื™ืช ื•ืžืงื™ืคื” ืขืœ ื™ื“ื™ ืขื•ื‘ื“ื™ื ืžื ื•ืกื™ื ืฉืœ Machineseeker.

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