ืืฉืืฉ ืืืืืจื Polar 92 X (129)
Montorio FER_3009 ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ POLAR 115 E
Polar Mohr115 E
Emskirchen ืืื ืืืืืืช ืืืฉ
Polar Mohr72-82-90-115
Verona FER_3014 ืืืชื ื ืืืจ POLAR 78
Polar Mohr78

+44 20 806 810 84
ืืจืื ืื 1989 ืคืืืจ ืืืืจ 76 EM
Polar Mohr76 EM
Radom ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr 115 XT Plus Paper Guillotine
ืืื ืืืื ืืช ืืฉืืืฉืืช ื ืืกืคืืช
Radom ืืขืื ื ืืืจ Transomat
Polar Mohr TR 1EL 145-3Transomat Paper Stacker
Radom ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr 78 ES Paper Guillotine
รpfingen ืืขืืืช ืขืจืืืืช
Polar MohrLW-450
Verona FER_3060 TRANSOMAT POLAR TR 160-6
Polar MohrTRANSOMAT TR160/6
Stade ืืืื ืช ืืืืจื
Polar Mohr76EM
Radom ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Mohr D 80 ECO Polar Guillotine
Dinslaken ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr137EMC-MON-AT Cutting Line-REFURBISHED
Lauda-Kรถnigshofen ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr66
ืืจืื ืื ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr115 EMC
Emskirchen ืืขืืืืช ืืืกื ืืืช
Polar MohrHL 600
Schijndel ืคืืืจ ืคืืจืง TR 160-ER-6 (2002)
Polar MohrTR 160-ER-6
Mรถnchengladbach ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ ืขื ืฆืืื ืืืงืคื
Polar Mohr115 EM-MON Autotrim
ืืจืื ืื ืฉืื ื
PolarL-1000-G-3BF
Bischofszell 2X ืืืื ืืืืคื ืืคืืืืจ 72 ืืกืคืืจื
Polar Mohr
Emskirchen ืื ืืคื ืืืื - ืืจืืช ืืืกื ืืช
Polar MohrL-1000-W-3
รpfingen ืฉืืืงืจ
Polar MohrRA-2
Zฤ
bkowice ลlฤ
skie ืึทืขึฒืจึถืคึถืช
Polar Mohr137ED - AT (Autotrim)
Lauda-Kรถnigshofen ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar Mohr115 EM
ืืจืื ืื 1985 ืคืืืืจ ืืืืจ 115 EM
Polar Mohr115 EM
Dinslaken ืืืื ืช ืืืชืื ื ืืืจ
Polar MohrTR150BL-3
ืืฉืืืฉ Polar 92 X (129)
ืขืืฉืื ืืคืฉ ืืช ืื Machineseeker ืขื ืืืชืจ ื-200,000 ืืืื ืืช ืื ืฉื ืืื.ืขืืื ืืืื ืืืื ืื ืคืืฆืื ืืืืชืจ ืืืืื ืืช:

+44 20 806 810 84




























































































































































